全国＊＊城市级人脸识别公共服务平台在福州市上线。预计今年8月开放。 在正式开放后，福州市的地铁1号线和2号线的43个站点180台人脸识别系统将给市民使用。 参加测试过的市民表示，刷人脸的速度几乎秒过，屏幕还会显示人像信息，人脸识别的过闸机后，连手机都不用掏非常方便。将人脸识别平台和APP以及电子收费服务平台结合后，就能实现刷脸结算。就说进地铁时只需人脸识别就可实现，通行支付，无需手机、公交卡等工具。 在安全性方面也无需担心，系统是根据个人特征做处理、识别、符合银联支付技术标准。所以使用起来非常安全。 人脸识别的出现将是未来的确实，而昱瑾科技也将人脸识别应用到了校园、景区、工地等各个场景，并且在多个领域都有着出色的表现。

在交通出行中各种停车问题，是城市交通体系中非常重要的一部分。 而由于城市硬件的问题和停车管理体制的问题“停车难、行车难”问题在城市化进程中越来越多地暴露出来，成为了城市居民普遍关注的热点问题之一。  车主在停车时会遇到很多问题，找不到停车位、缴费时没有带现金、需要开具发票等。  昱瑾智慧停车平台是一个提供运营管理服务，帮助停车场管理方实现远程监管，同时可以免费接入的互联网平台。可实现停车场系统云管理、车场数据云存储、财务报表云统计，可提高管理方的工作效率。并且支持微信、支付宝和扫描等在线支付。 采用微信公众号管理，寻找车位时只需通过公众查找，就会为你推荐附近停车场的停车位，并且实时更新车位数。 车主可使用电子发票功能， 可以微信线上支付后轻松开票，开票过程无需停车场工作人员参与，全程车主自助完成，简单快捷。

随着人脸和图像识别技术支持的人工智能的兴起，使用面部识别或验证一个人身份的过程使调查变得容易得多。由面部检测技术支持的工具和平台基于人的面部细节捕获、分析和比较模式。由于这一过程是在图像和视频中检测和定位人脸的一个重要步骤，因此该技术除了犯罪调查之外，还改变了多个领域。人脸和图像识别被认为是所有生物特征测量中较为自然的。无论是机场、办公室，甚至是学校，人脸和图像识别都可以在很多地方进行。与指纹和虹膜检测相比，面部生物特征被评估为第一选择的生物特征基准，消除了任何物理交互的需要。此外，人脸检测比其他匹配过程速度要快得多。而情绪识别技术是一种利用实时静态图像分析人类情绪的技术，是近年来迅速占领人脸和图像检测市场的＊新趋势之一。通过绘制面部表情图，这项技术可以识别人脸上的情绪，如厌恶、喜悦、愤怒、惊讶、恐惧或悲伤。然而，许多人并没有对技术持积极态度。某些研究和研究人员也批评了情绪检测算法背后使用的方法，声称它过时了。他们还发现，这种过时的算法极有可能引发种族、性别和其他重大偏见。目前人脸和图像识别功能正越来越多地应用于监视和安全系统、数据验证、跟踪和数据分析，这大大增加了该领域创新研究和开发的投资。未来几年，该技术更有可能在其他几个地方促进颠覆性技术市场的增长

在加油的过程中，总是会遇到加油排队，缴费慢的问题。而目前支付的种类繁多，有现金、支付宝、微信、刷卡等也给管理方面增加了很多困难。目前ETC的安装车辆已经超过了90%，在ETC新规出现了，所有新车都会装上ETC，可以说ETC是未来的一个趋势。而通过在加油站加装ETC识读设备后，通过ETC自动识别技术并结合软件AI算法实现对已安装OBU车辆身份的＊＊识别和定位，结合银行无感支付、微信支付ETC支付等无感电子支付手段，为车主提供自动缴纳加油费服务无感加油优势加油、付款、电子发票等过程一气呵成，整个过程下来也才需3秒。加油时也无需下车通过ETC的＊＊识别，可自动匹配车牌和油枪，能够极大的减少人工介入环节，提升加油效率，大大的节省了人工成本，油企能够自动获得车牌，并让与车主建立线上关联，进行大数据分析，达到＊＊营销的效果

工业和信息化部装备工业发展中心发布关于产品准入的相关要求《公告》具体内容如下：1、自2020年7月1日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置，供用户自主选装。并在《公告》参数“其他”栏中描述：“该车型可选装ETC车载装置。”2、设置六个月过渡期，自2020年7月1日至2021年1月1日。过渡期内，车辆产品选装的ETC车载装置，可采用直接供电方式，也可采用非直接供电方式，并在《公告》参数中进行备案。自2021年1月1日起，新申请产品准入的车型应选装采用直接供电方式的ETC车载装置。3、采用直接供电方式的ETC车载装置，应按照GB/T38444-2019《不停车收费系统车载电子单元》进行相关检验检测。4、需选装ETC车载装置的车型范围：乘用车、货车、客车及专用车产品，但不包括三轮汽车、城市公交客车、二类底盘基础上改装的专用作业类车辆及特型机动车产品。对于交通管理部门有特殊要求的产品，企业在申报《公告》时，也应按要求选装ETC车载装置。7月1日起，新生产的车型都会直接佩戴etc设备， 不然的话不能进行售卖。当然是否开通ETC车主是可以自己选择的。目前市面上ETC的用户量甚至已经达到了两个亿，ETC将是构建智慧交通和智慧城市不可少的因素。车辆佩戴ETC也将是大势所趋。