昱瑾科技身为安防行业线上销售龙头企业，在安防行业的品牌影响力不可估量。昱瑾一直以电商平台为主战场，在通过电商平台扩大国内市场的同时也打开了国际市场。近日，一外蒙古公司非常欣赏我司的产品技术与发展理念，想寻求深度发展，所以于2017年11月22日派遣公司代表来我公司进一步了解产品与运作方式。公司对于此次考察非常重视，外蒙古公司代表在公司经理的陪同下兴致勃勃地参观了技术中心、生产车间、成品库等部门。技术经理现场调试软件演示效果。外蒙古公司代表对指纹识和人脸识别合一道闸赞不绝口，昱瑾人脸与指纹识别的识别率之准确、识别速度之快都让他非常惊讶。外蒙古公司代表亲自研究昱瑾产品结构与设备性能，探寻昱瑾设备运行流畅的原因。在全面了解公司规模、研发实力及产品情况后，外蒙古公司代表团高度肯定了公司过硬的产品质量及服务模式，对公司产品兴趣浓厚，参观完毕后考察团对我公司非常满意，双方达成了继续深入全面合作的意向，正式签订合同。昱瑾作为安防行业十大品牌，凭借过硬的产品质量和完善的服务保障享誉国内，今后昱瑾将大力发展国际贸易，走向世界。 

      前天晚上，万众期待的维吾尔族的秘密，不对，是维多利亚的秘密在上海正式落幕，依旧是满屏大长腿。腿到底有多长呢，对比一下女主持就知道了，昱瑾表示心疼女主持啊……先表白一下中国模特们，真的都非常美了，特别是何仙姑，这次造型感觉能直接奔月了……虽然长腿依旧，但维秘的质量不得不说，真的一年比一年差。我对维秘*初的印象就是海妈（Heidi Klum）,维秘对她真的是亲**态度，几乎年年都能分到翅膀。但她的实力也是有的，背着那么大的翅膀还走得摇曳生姿，这才是真的天使。再对比起近几年来很多模特因为大翅膀背不动而换了小翅膀，高下立见。05年是维秘*让人难忘的一年，05年的维秘几乎每个天使都能让人记住。PINK前身的糖果环节，现在的两个维秘一姐都上了那一年还是泰妈退役的一年，维秘做了个手杖让她风风光光的离开。08年塔姨的翅膀让人耳目一新，很惊艳。11年的芭蕾主题也非常精彩，可儿的绑带松了，但临危不乱，在下场时优雅的踢掉了鞋子。12年是维秘**的一年，那时候名气与质量兼具，宣传力度和商业价值*为平衡。马戏团开场非常经典，刀刀的小狗也让人印象深刻。Erin的这场出了事故，这套本来有搭配一个帽子夹在头上的，上台前帽子掉了，她一直在慌慌张张问帽子没了怎么办，果然走完这次就退休了。以维秘对应急能力的要求来看，奚梦瑶完全没有继续留下来的理由。这一年中国模特的表现也非常不错。维秘对于模特来说意义重大，没有名气的模特只用上一次维秘就能火遍全球。任何东西发展到这个地步就会变味，维秘也一样，之后招来的再也不是用实力走秀的人了。        后来维秘越来越看重商业价值，模特圈不像演艺圈，是游离于大众视野以外的，真正顶尖的模特不一定出名。维密越来越喜欢喜欢找有话题性的模特，例如：Erin（小李子女友）、小南瓜（亚当女友）和小KK（TS闺蜜）、Cara（鬼马网红），都是话题模特，但好在她们本身功底也不错。但之后为了讨好卡戴珊家族，让肯豆连面试都没参加就直接来了，还挤走了已经签约的黑人模特乔丹。即使维秘舞台一年比一年炫酷，服装一年比一年华丽，宣传一年比一年火热，但收视率还是一年比一年低。这是十几年前的台步。这是现在“老娘有钱随便走走就行”的台步再看看被挤走的黑人模特乔丹的台步。今年在中国举办，为了讨好中国市场特地选用大量中国模特，结果……今年维秘给我的印象可能会比12年还深刻吧。模特出问题，那嘉宾总能搞定吧。结果说好的水果姐和霉霉没来，变成张靓颖。官方公布的看秀嘉宾范冰冰、吴亦凡、蔡依林都没来，变成了郑恺、袁姗姗、关晓彤……即使在这种实力溜粉的情况下，维秘票价还是一路水涨船高……这些就不说了。但举办如此重要的活动，选择门禁的时候也不慎重一点，在开场前门禁系统竟然重度卡顿，无法识别邀请函。维秘只好选择将邀请函换成入场门票，结果门票打印也出了问题，于是就看见一群身穿西装、晚礼服的人站在室外大棚里等着，不知道的还以为春运排队买火车票呢……并且原先定好的选座系统也坏了，**改成了谁先抢到就是谁的，你能想象一群穿的珠光宝气的人拿出大妈在超市抢打折菜的气势赶着抢座位，甚至有的人躺下来直接抢两三个座位的样子吗……好的票务系统对于大型活动来说太重要了，维秘如果当初多做一点调查，选择质量过硬的昱瑾检票系统，就一定不会发生这样的事，让好好的维秘画风转变成菜市场。总而言之，无论从那个方面来说，这一届真的太差了。让昱瑾忍不住觉得，维秘是不是发现卖内衣不赚钱，准备办完**一届直接跑路……

*近昱瑾收到一位粉丝来信：        传统停车场的管理系统的确太过落后，出入口都采用人力值守，车主出去时需要停车等待收费人员计算金额，再拿现金支付，还经常会产生找零的麻烦，出口效率非常低，一旦车流量稍微大一点，就非常容易在出口和入口处形成拥堵，造成这种“明明一个小时都没停满，却要交两个小时停车费”的现象。让顾客怨声载道，对口碑和形象产生极大影响。       为了解决此类问题，现在许多停车场都开始实行智能化、无人化管理。       智能停车场管理系统中*基础的装置就是出入口处的智能车牌识别设备，昱瑾智能车牌识别设备识别率高达99.99%，在夜晚、大雾等天气也不受干扰，一秒识别车牌，如果车辆连续进场，昱瑾道闸杆会保持开启的记忆功能，在出入口完全实现车辆不停车进出场。避免因车流量过大造成车辆堵塞。       出入问题是解决了，但造成车辆堵塞*主要的原因还是人工收费效率低，并且风险大，很容易发生停车场管理人员私自收费现象，对于这个问题昱瑾推出了“云支付”解决方案。        在出口处安装昱瑾云支付自助缴费装置，临时车在出场时识别车牌后，昱瑾智能停车场管理系统会自动计算出停车所需费用，在出口处自助缴费机生成二维码，无需下载app或注册公众号，简单快捷，车主扫描二维码直接付款，系统收到付款后开闸。        若停车场无牌车辆进出较多，需要在入口和出口处同时安装自助缴费装置，进入时扫描二维码绑定手机，出场时在出口处再扫一下，系统就将自动结算停车费。        固定车辆进出可以在APP或微信公众号自助月卡缴费，系统授权白名单，车辆通过自动车牌识别比对白名单不停车进出场，节约车主时间，给固定车辆带来**的停车体验。       昱瑾智能停车场管理系统实现车主全流程自助缴费，促使停车场取消人工收费处，即降低了人工成本，解决了停车场出口“堵车“情况”，又规避了人为接触资金的风险，可谓一举三得。

       昨天周末，我朋友出去玩了一天，我以为她会给我分享什么好玩有趣的事，没想到她却说被停车场坑惨了！还差点被当成贼抓起来！       后来我才知道事情其实是这样的：她想去商场买衣服，停车场明明有车位，但停车场太大，进去绕来绕去，花了一个小时才停好车，出来限时拍卖都结束了。这样很惨吧？但这还不是*惨的。更惨的是停车场太大，并且各处都长得差不多，没有显著标志，回去时在停车场迷路两小时，根本找不到自己车在哪！还因为逗留时间太久差点被当成偷车贼抓起来！       对于朋友的遭遇我只能表示同情，其实*近能看见很多网友吐槽这种现象，*近昱瑾推出了智慧停车场解决方案，通过寻找停车位和反向寻车**导航两个功能为车主解决找车位难、找车难两大难题。让车主停车更舒心。       首先在停车场内装配昱瑾科技**的车位引导系统后，系统将依据分布在每个车位上的高清视频摄像头与蓝牙感应装置识别车位是否空缺和记录已停车辆的车牌信息，校准车牌记录信息的同时也为反向寻车提供数据。并且统计出的可停车位数量会在停车场通道处显示：左方剩余XX个停车位、右方剩余XX个停车位。车主根据提示，再观察停车位上方指示灯，很快就能找到空余车位。无需人工进行引导疏解，缓解了因找车位造成的场内拥堵情况。       停车位上方指示灯可调七种颜色，停车场管理方可根据自己的喜好将不同的信息展示为不同颜色。例如：领导车位指示灯显示黄色，已停车位显示红色，空余车位显示绿色，预约车位显示蓝色等，让停车场管理更方便。       同时，车主也可在手机端实现动态导航寻车，只用输入自己的车牌号，系统将自动规划路线使车主*短时间内到达自己爱车身边，在像迷宫一样的大型停车场该功能**是一大福利。      随着物联网、人工智能，以及相关智慧停车技术的发展，无人值守智慧停车场将会越来越普及，将节省大量人力成本，也必然为车主带来更便捷、更智慧的停车体验。

        道闸又称挡车器，是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区等，管理车辆的出入。       由于道闸一般安装在出入口，经常在恶劣环境和极端天气下工作，且道闸起、落杆频繁，所以道闸驱动电机性能的好坏及采用的控制方式对道闸使用寿命的长短起着决定性的作用。       现在市面上传统的道闸系统主要采用交流异步电动机作为驱动电机，这样的驱动电路常由变频器和PLC 组成，或采用专用控制集成电路，并通过角度计或者编码器定位; 这样的道闸驱动系统成本较高，且交流电机自身也存在输出转矩较低、控制器成本较高、控制算法复杂等缺点。       昱瑾以方便顾客为己任，不断研发创新，现推出直流电机驱动道闸，相对于交流电机，昱瑾直流电机驱动的道闸主要有以下优势。1、道闸在输送相同功率电流时，直流输电所用线材仅为交流输电的一半，同时直流输电杆塔结构也比同容量的三相交流输电简单，线路走廊占地面积更少。2、在电缆输电线路中，直流输电没有电容电流产生，而交流输电线路存在电容电流，引起损耗。3、直流输电时，其两侧交流系统不需同步运行，而交流输电必须同步运行．交流远距离输电时，电流的相位在交流输电系统的两端会产生显著的波动，将引起交流系统不能同步运行，需要用复杂庞大的补偿系统和综合性很强的技术加以调整，否则就可能在设备中形成强大的循环电流损坏设备，或造成不同步运行的停电事故。4、直流输电发生故障的损失比交流输电小，两个交流系统若用交流线路互连，则当一侧系统发生短路时，另一侧要向故障一侧输送短路电流．交流电只要一侧发生永久性故障，必须全线停电。在直流输电线路中，各级是独立调节和工作的，彼此没有影响．所以，当一极发生故障时，只需停运故障极，另一极仍可输送不少于一半功率的电能。       直流电机结构简单，没有换相火花，不会造成电磁干扰，因此可靠性高、抗干扰性强、稳定性好，适用于较恶劣的工作环境，而且具有控制简单、调速特性良好、输出转矩大等优点。      昱瑾以服务客户的角度出发，改进生产工艺，将直流电机用于道闸系统，大大提高了道闸的性能和使用寿命。