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  • 只要注意这四点,一定能买到合适自己的道闸!

            道闸*开始原本是用在公路上,来收取过路费的,但随着社会的发展,许多小区、停车场和商务园的出入口也安装了道闸来管理进出车辆,所以相信大家对道闸都不会陌生。        一套停车场系统里*贵的设备**不是道闸,但*重要的设备一定是。因为只要道闸出现故障,整个停车场都无法正常运行,所以选购道闸一定要千挑万选,货比三家。现在昱瑾就告诉您选购道闸一定要注意的四点:1. 道闸使用场合        道闸按起落速度可以分为高速道闸、中速道闸和慢速道闸,不同场所需要的道闸速度也不同,一般公路收费处使用的都是高速道闸,开闸只需要一秒,各种写字楼、小区等一般配置中速道闸,开闸时间是三秒,低速道闸就是经济适用型,适合在人流量不大的景区或要求较低的住宅区使用。您可以根据自己的具体使用环境来选择道闸速度类型。2.道闸控制方式         道闸一般有三种控制方式:手动控制需要工作人员手动控制道闸杆上下,非常不方便。遥控控制方式是大部分人的选择,工作人员只用坐在岗亭里按下遥控器的开关就可以控制道闸的起落。控制机控制就需要外接识别设备,例如车牌识别、蓝牙识别等,只要识别到了车辆就会自动记录信息开闸,非常节省时间和人工成本,不需要人工值守,适合高档小区和写字楼,或车流量较多的停车场等。这个可根据您的具体需求选择。3.道闸传动方式        现在大部分道闸的传动方式都是弹簧传动、液压传动或机电一体化传动等。弹簧传动采用电机驱动,安装前较麻烦,需要调试到恰当的程度,如果弹簧过松或者过紧就容易出现起、落杆时抖动的情况。但如果购买昱瑾的道闸,我们会有专业人员为您调试完成后再安装,弹簧传动的优点是维修方便,只需要换一根弹簧就可以了,并且道闸价格较实惠。        液压传动稳定性好,结构简单、传动速度快,而且声音小,是比较理想的传动方式,但是撞击后损坏率高,维护较麻烦,需要专业人员。          机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体,是**的传动方式,它稳定性好,调节简单,故障少,而且可根据不同的杆长来选择电机,较为灵活。4.道闸的售后         这个应该是重点考察因素,售后的态度决定了产品的质量,对自己的产品质量有信心的企业一定会完善售后服务,昱瑾对此就非常有信心,昱瑾道闸故障率极低,并且即使只要故障后用户像我们反馈问题就一定会得到解决。        只要您选购道闸的时候注意这四点,一定能选到合适自己的道闸。         昱瑾道闸性能稳定,价格合理,可根据用户的要求设计产品,满足用户在不同环境中的使用。以优秀的产品质量和严谨的设计方案受到了广大用户的的肯定和好评。如果有道闸这方面的需求,欢迎联系我们。
  • 昱瑾安防节出货量猛增,仓库进货全体总动员!

            安防系统和产品是预防和打击犯罪以及预防灾害事故发生的利器,昱瑾科技专注于安防系统的创新与研发,以守护更多人的安全为己任,为了让更多人能享受安防产品带来的便利,开办了行业内**安防节。         随着安防节活动的火热开展,订单数量也与日俱增。仓库的货物已经告急、于是又抓紧时间进了一批!          为了让已经下单的客户更快的收到货物,公司员工集体出动,利用午休时间用*快的速度将货物搬卸进库房,好尽快清理完成,给客户发货,力保活动顺利进行。           从卡车到库房,大家动作干净利落,快速准确。总是在争分夺秒,没有抱怨,只有一个共同的目标——让货物尽早送达客户手中!         在伙伴们的努力下,货物成功搬进仓库!工作终于完成一半了,是的,只是完成了一半!        接下来,我们会抓紧时间,将所有已经下单的客户的货物已*快的速度准确的送去您的身边!       昱瑾安防节活动已经是**一天,明天全部恢复原价!超值优惠不容错过!趁现在下单还来得及!快来抢购吧! 
  • 坑!刚买的路虎出门被小区道闸砸坏!维修费两万元谁来出?

           这几天李先生非常糟心,因为自己刚买没两天的路虎出门就被自家小区的道闸给砸坏了。李先生说这辆车是前两天刚买的,每次开出去都小心翼翼,生怕刮碰,没想到才过两天就被小区门口的道闸杆砸坏了右侧大灯、前保险杠和引擎盖,问过专业维修人员后,预估维修费在20000元左右。他为了维修费这事向物业、道闸安装公司等提出索赔,却迟迟没有下文。       那么事情的前因后果到底是怎么样呢?       经过了解后昱瑾知道,在昨天上午,李先生开着车从小区的车库出来,要经过门口的道闸栏杆出小区,当时前面有一辆黑色的车,朱先生就跟在黑色车的后面,是看到前面的黑色车全部通过道闸,并且显示器已经显示了自己的车牌信息后才往外开,但是没想到道闸会突然下降,于是车头就被砸了。李先生觉得,他是看到显示器显示了自己的车牌信息后才驶出道闸的,自己并不是跟车通行,所以道闸栏杆突然落下砸到车,明显就是是道闸设备存在问题。为此,他向物业、道闸安装公司等提出了索偿。        但是物业表示已经与道闸公司联系,小区与道闸公司签订合约,所以设备的维护保养是由该公司负责。但道闸公司的工作人员却表示,道闸栏杆设备并不存在故障,所以不需要承担责任,认为本次事故发生的原因主要是李先生跟车通行导致。所以道闸到底有没有质量问题,才是区分责任的关键。       *近发生了很多起道闸砸车、砸人事故,由此可以看出,选购道闸时并不是只一味追求速度,安全性才是第一的。昱瑾道闸就具备了多重防砸功能,杜绝所有发生意外的可能性。下面我们来做个介绍。1.地感防砸技术在停车场出入口安装地感线圈,跟车辆检测器检测配合,如果检测到车道上有车辆,闸杆将会一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。2.红外线防砸技术在停车场进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,防止闸杆砸车、砸人。3.压力波防砸技术也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人4.数字防砸技术数字防砸技术采用先进技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起,智能程度高。       在完整的停车场系统中,道闸虽然只是一个不起眼的小物件,但却是*重要的一部分。所以道闸的选择一定要重视,昱瑾道闸优秀的防砸功能保障了车辆通行安全,到目前还没发生过一起砸车事件,受到了用户的的肯定和好评。
  • 立体车库技术成熟了吗?未来真的会大面积应用吗?

           随着我国汽车行业和城市化进程的发展,大中城市私人拥有汽车数量的迅猛递增,由此引起的停车困难成为了重要难题,而发展和使用立体停车对解决城市的静态交通上所起的作用越来越受到行业内外的关注。昱瑾认为,发展和使用立体车库是未来解决停车困难的一种必然性趋势。       据交通部统计,目前我国民用汽车保有量约3300万辆。到2010年,我国汽车保有量将达到5500万辆左右,其中轿车占53%。昱瑾认为,这其中应有不低于1500万个轿车泊位需要通过建立立体停车库来解决。       2016年,我国已成为全球第二大新车市场,国内销售总量达到1120万辆,而汽车保有量达到6985万辆,其中私人轿车的保有量就有2334万辆。停车难成为继行车难之后困扰各大中城市的交通难题。城市停车难的根本原因是车位总量不够。       按照发达国家经验,一般车辆与车位之比是1:1.2。照此比例,我国停车位历史缺口欠账1200多万个,每年新增停车位缺口500多万个。由于停车位的严重不足,迫使机动车非法停放、占道停放现象十分严重。       根据我国汽车工业与城市建设发展的实际情况,我国应当加快停车设备产业发展,推广使用机械式立体停车设备,全面解决城市停车难。近年来,我为立体停车产业已经起步。到2006年末,我国立体停车库已有2200多个,停车泊位已有28万个,到今年末有可能达到40万个。       与传统的自行式车库相比,机械立体车库不但可以节省空间,还具有使用方便、操作简单、可靠、安全,存取车快捷等优点;减少了因停车而引起的冲突;增加了汽车的防盗性和防护性,并有利于改善市容环境。立体停车方式在欧洲和美国已经有近60年的历史,在美国已是260亿美元的大产业,在日本、韩国和台湾也有40多年的历史。 所以立体车库虽然在国内才刚刚兴起,其实已经发展的很成熟了。       立体车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。       首先,立体车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。       立体车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。       在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。       无人智能系统开发及应用市场刚刚起步,全国开发此类系统的企业****,诸多都处于模仿开发阶段,昱瑾科技针对软硬件开发投入的资本、人力都让昱瑾的人脸识别系统、无人超市、自动车牌识别、一卡通、立体车库等这些无人系统都在行业内****。
  • 山西十字一路口出现道闸身影!网友:道闸还能这么用?

           道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场等,用于管理车辆的出入。可是*近,在山西太原的一个十字路口竟然出现了一台道闸!到底是怎么回事呢?      原来这个道闸安装在路口的非机动车道上,根据交通信号灯的显示同步起落。红灯时放下,阻止行人或电动车、自行车通过,在绿灯时上升放行。      经过昱瑾了解后知道,这处道闸的工作时间是早上七点半到中午十二点,和下午两点半到七点半,只在这两个时间段道闸会随着交通信号灯同步起落,在其他时间里这里的道闸都是直立放行状态。      道闸的“工作时间”正是人流量**的时段,在十字路口设置道闸主要是为了防止“中国式跟风过马路”,只要有一个人闯红灯,就会有一群人跟着一起,这样不仅安全隐患很大,还经常造成路段拥堵。      现在在十字路口安装了道闸,就进一步的保证了交通有序进行,从而维护了交通秩序,让道路更安全。十字路口设置道闸有效减少了交通事故现象的发生。      当地居民对于十字路口安装道闸这件事都普遍持支持的态度,这一巧用道闸的举动受到了当地市民的广泛好评。
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