乐天集团表示，截至目前，乐天玛特在中国已损失5000亿韩元（约人民币29亿元），如果停业状态持续到年底，那么损失金额将达1万亿韩元（约人民币59亿元）。乐天一位相关人士表示：“进行第2轮注资后，乐天玛特在中国应该可以坚持到年底，希望今年底或明年初能够有卖场恢复营业。”  乐天的抵制事件是从韩国部署萨德开始的，之后国内民众自发的抵制去乐天旗下的乐天玛特超市。打出横幅，表达自己的爱国之心。同时，由于自发的抵制活动，导致乐天玛特超市的营业额不断下降，引起全国范围内大部分的乐天超市关闭。而在中国市场一片强烈的抵抗之声下，乐天集团任然在为政府提供部署萨德的场地。现在经过几个月后，乐天第二轮紧急注资 表态称坚决不撤出中国。舍不得中国这个庞大的市场，却又一直在做着危害这个国家的事，中国把这种人称为“白眼狼”。在我看来，乐天如果仍然是那么“倔强”下去的话，我相信就算在第三轮注资也救不回来了，所谓治标不治本，你得首先要清楚“本”在哪里？而很明显这次的事件的根本是因为“萨德”，但乐天集团却仍是坚持自己一开始的做法。在此还是劝告一下乐天，是时候做一个单选题了，在中国市场和“萨德”中选择一个，而不要摇摆不定了。现在你还是不死心想放弃中国市场的话，借用网友的一句话想对你说。看在你这么真诚的份上，我进去吹一会空调再走。

今天的朋友圈被一些“奇怪的画”占领了，点进去看是腾讯公益的一个活动，而那些“奇奇怪怪”却别有一番意味的画都是来自一些精智障碍特殊人群，他们自闭、脑瘫、精神分裂，其实是腾讯公益99公益日预热的第一蛋，只需一元就可以将图片保存下来当做屏保，而捐出的一元将支持WABC无障碍艺途发起的“艺术点亮生命”项目，用于帮助精智障碍的特殊人群融入社会。  在我看来这是一个很好的的，值得推崇的活动，从今天的朋友圈刷频我们也可以看出，大家对这个公益活动是十分支持的。那么我们研究一下更深层次的内容，为什么这个公益活动会引起朋友圈的爆炸呢？我认为重要的一个因素那就是社交因素。 腾讯这一次公益活动的意义，让公益活动“活了起来”，没有太多的宣讲、教育与鼓动，网友像接力赛一样，将慈善与爱心无声无息地传播下去，更能够激发网友的爱心与参与。这其中的路径是：源头因腾讯公益平台而起，网友们的积极参与与转发，起到推波助澜的作用，利用人际传播，将公益活动传递下去，不仅仅是参与公益的行动的传递，更是人人都是慈善家的信念传递。 通过一元购画的方式，表达了自己的爱心还能在自己的朋友圈里进行传播这个公益活动。仔细观赏他们的画，你会发现每一幅都有很鲜明的特色，总会有那么一幅画仿佛走进了自己的心里，和他对话。那么就选中自己心仪的画，献出自己的一份小小的爱心。还可以将画保存下来作为屏保哦。  

据公安部交管局统计，截至今年6月底，中国机动车保有量达3.04亿辆，汽车保有量达2.05亿辆，全国共有49个城市的汽车保有量超过100万辆，23个城市超200万辆，6个城市超300万辆，全国停车位缺口高达5000万个，2016年，中国在停车费上花掉了4000亿元……一连串触目惊心的数字背后，折射的是中国停车难、停车贵、交通拥堵等矛盾持续恶化，“人在囧途”在各大城市轮番上演。  一旦城市停车行业发展失衡，各种“并发症”也会接踵而至。“天价车位费高过房子首付”、“山寨停车场暴利敛财”、“僵尸车无人问津”……各种奇葩乱象狠刷三观。“停车难已经成为困扰城市交通规划发展的普遍问题，而停车乱矛头则直指智能管理滞后”，城市停车运营管理智能水平不足的直接体现是车位利用率低、停车场信息不畅、收费标准不一、财务不清晰等等，既无法满足当下用户对停车场服务的高要求，也增加了城市交通治理难度。据统计，在北上广深等大城市，7成车主每天至少碰到一次停车困难，在寻车位过程中平均多浪费了30%的油耗，为此每个月需多花费数百元。与此同时，随着大型停车场越来越多，车主反向寻车花费的时间也越来越长，找不到停车位置的情况十分普遍，车主不仅要为此多付停车费，连带着降低了整个停车场的车位周转率，无效占用停车资源也使得其他车辆排队、找车位的时间加长，*终结果是，整个停车行业掉入了一个恶性循环的怪圈。为此，2015年，国家发改委就率先公布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见，提出将放开社会资本全额投资停车设施收费，逐步缩小政府定价范围，在智能化停车建设方面，大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用，积极引导车位自动查询、电子自动收费通行等新型管理形态的发展，提高停车资源的使用效率。为推进政策的实施，近两年，又密集颁布了相关配套政策，国家层面的停车政策体系日趋完善，与此同时，各省市政策也相继出台。具体来说，当前智慧停车工程建设主要集中在车位搜索、智能寻车、自助缴费、停车辅助和停车大数据采集等几大部分，涵盖了智能停车场、路侧停车、共享停车和立体停车库几大领域。据行业估算，目前中国智慧停车市场规模高达17万亿，智慧停车系统开发商、硬件设备供应商、互联网企业争相布局，社会资本参与城市停车PPP建设热潮涌动。“长远来看，智慧停车是各地政府、企业和民众多方共赢的必然选择，也是优化社会资源配置、提升城市形象、推动产业升级和促进生态文明城市建设的必经之途。”  

昨天有一个新闻报道了，在杭州有一小区，其中是分为排屋区和高层住宅区，据高层住宅的业主表示就在*近，在小区的公共道路上设立了道闸限制了高层住宅业主的进出，去小区西面的学校以及菜场等，十分不便。于是记者向物业管理方了解情况，安装道闸是因为排屋的业主投诉说，私密性不够，物业才安装的这个道闸。现在高层住宅的业主认为自己的权益受到了损害，且影响了生活。要求物业解决，目前正在协商解决方案，让双方都能够满意。在我看来其实这是很好解决的一次争端。排屋的业主和高层住宅的业主，都是同一小区的业主，对于本小区的公共资源都是有权利去使用的，而部分业主需要的私密性，更多的应该是去控制小区外来人员的出入，这一诉求也是合理的。  因此，**的解决方法是，这台道闸完全禁止其他人进入是不合理的，也是不合法的，因为这的道路是小区公共资源，不能禁止同小区的业主来通过。那这时候就可以通过设置通过方式来识别是否为小区业主成员，可以是通过IC/ID卡，也可以是指纹识别，更先进的可以通过人脸识别来辨别，确保近处的都是小区内的业主，不会让外来人员随便进出，一定程度上确保了排屋业主的私密性，也可以让高层住宅的用户享受公共资源道路的便利之处。昱瑾的道闸门禁系统就可以灵活运用识别方式，甚至可以多种识别结合，确保业主的安全，阻挡外来人员的进出。保证小区的安全。不在让业主抱怨自在城不“自在”。

这一串数据刷新了多项纪录8月23日至8月27日，短短4天内，珠海先后遭“天鸽”、“帕卡”两个台风袭击。连续两个正面袭击珠海的台风登陆时间相近，登陆地点高度重合，历史罕见。① “连击”：创造历史 ②“天鸽”：罕见17级大风③ “帕卡”：35km/h 66mm ④1周2次发布台风红色预警 。 之前“天鸽”台风的威力已经被大家的各类视频所吓到了，都在惊呼台风的威力。同时有一段视频新闻也让人感叹生活的不易，以及生命的渺小。台风中扶车被压身亡的他：贫困户，收入就靠那辆车 同时，这一台风也让我认识到了国家力量的无处不在，在受灾严重的澳门地区，驻澳解放军第一时间组织力量帮助受灾地区。澳门民众纷纷竖起大拇指对与解放军的行为表示赞赏，并主动提供食物于水。可是台风“天鸽”刚离开4天，强烈热带风暴“帕卡”升级为台风后又向澳门袭来。三座跨海大桥全部封闭，航班取消，救灾工作暂停。 大风刮着雨点扑面而来。解放军驻澳门部队十辆军车载着官兵们来到澳门北区黑沙环一带，继续清理街道。官兵们分成十几人到二十人的小组，在民政总署和消防局的配合下，利用电锯、铲子和扫帚开始清理工作。驻澳部队再一次担起责任，保卫人民安全。   很巧合的是8.28日是中国传统的“七夕”佳节，是牛郎和织女鹊桥相会的日子。有人调侃道连台风都知道秀恩爱了。更巧合的是“天鸽”是今年第13号台风，而“帕卡”是第14号台风，连起来就是1314，一生一世，连中国气象局都在撒狗粮了。有人编了一段凄美的爱情故事： 台风“帕卡”和“天鸽”是一对夫妻，前几天闹矛盾，妻子“天鸽”离家出走，现在丈夫“帕卡”出门寻找妻子，所以路线基本相同，如果找不到妻子，可能会大发脾气！还有个女儿“珊瑚”紧跟其后！赶紧找回你的好妻子吧