近两年，随着ETC全国联网工程的落地完成，我国ETC产业实现了突飞猛进的发展，用户也呈现“井喷式”增长。交通部要求2020年年底前大型交通场站停车场实现ETC全覆盖，并且逐步拓展ETC服务场景，推广ETC在居民小区、旅游景点等停车场景的应用。    在智慧交通的大背景下，ETC与互联网产业的融合成为未来发展之路，其中以智慧停车位方向的ETC使用成为重要发展方向。据了解，在河南、北京、浙江出现了同时具备ETC支付功能和停车费支付的ETC卡，这些卡符合智能卡相关国家标准、与银行卡相互兼容。北京首都机场的一些银行、商场、医院也开通了ETC停车费业务。这标志着，ETC已经从高速公路应用拓展到城市停车场中。    在新加坡，ETC系统已运行十余年，90%的停车场是ETC，在一卡一标签通行的大平台基础上，实现动态、静态交通无缝联网融合。其社区停车场管理以金融信用为后盾，在政府搭台、市场跟进的双线推动下，几千个车位的停车场只需一个人，基本实现了无人值守、非现金支付、不停车通行、集中管理。    智慧停车的根本目的就是解决用户停车找车难、快速通行等。ETC实现集中管理，可以更集中的网罗附近停车场信息，从而指引车辆前往附近停车场；出场时不停车支付，可实现快速通行，不仅减少拥堵风险，也给用户更好的体验。极大地节约了管理成本，发挥出良好的社会与经济效益。    昱瑾秉承科技创新的理念，积极利用物联网、大数据、云平台等新一代信息技术，形成了“硬件+系统+平台+服务”的整体产品体系。可为机场、加油站、居民小区、园区等多种场景提供ETC停车解决方案。赶紧加入我们，让停车更轻松方便！ 

随着我国汽车保有量逐步激增，停车位缺口不断扩大，停车难问题日益严重，试想有一天，从小区停车场驾车出来，经过高速或城市道路再到停车场，整个过程都不用停车快速通行，是不是很想，痛痛快快体验一把？在当前的车场管理中，主要存在以下问题：1. 传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式，必须停车刷卡通行，使用非常不方便，需要摇下车窗伸出手刷卡，有的还需要下车刷卡。下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故；2. 停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵，导致车位周转率低，影响收益；3. 传统停车场采用人工收费方式，运营成本投入中，人工成本占比*高，且将随着使用年限的增加及员工工资的上涨而持续上升；4. 现金缴费，不可避免地会存在着假币、残币的风险，资金管理成本远高于电子支付，而且收费人员可能存在的侵吞票款等作弊行为。 ETC政策方面两会中总理表示：力争今年年底前，基本取消全国高速公路省界收费站。交通运输部表示：今年年底之前，实现高速公路ETC比例达到90%以上。2020年12月底之前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通长站停车场景ETC服务全覆盖，同时推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景应用。 昱瑾ETC停车场优势：无人化：卡口无需人员值守，车辆自动通行、自动扣费，真正实现无人值守，减少运营成本。智能化：设备自动、管理集中、远程运维，全面实现信息化、智能化，提升管理效率。更安全：识别**、防伪能力强，杜绝假套牌。更**：车位状态实时监测，可查询可预订可导航，方便车主迅速找到停车位，提高车位周转率。更集中：平台化管理、统一运营、彻底打通信息孤岛，管理更标准、更专业。更满意：服务更标准、更专业，业主、车主满意度提升。构建人、车、路、场、环境等紧密协调，便捷、**、绿色、安全的城市交通物联网。打造上得了高速、下得了停车场、进得了商圈、回得了家园的车生活场景。简而言之，ETC从高速公路走向城市已是大势所趋，ETC停车将会成为物业停车管理智能化升级的有力工具。

8月31日，义乌**ETC停车场在义乌机场投入使用。即日起，全国ETC用户在这里都能实现1秒进出，标志着金华市“智慧停车”进入新时代。义乌机场是浙江省中西部地区*大的航空港、华东地区首座县级民航机场，于1991年4月正式建成通航。目前，义乌机场共开通航线19条，有中国国内外通航城市22个。去年8月起，由义乌政府出资补贴，义乌对装有ETC的所有客车，在义乌境内高速免收通行费。这一政策优惠吸引了不少市民，让义乌涌入了大量的游客。ETC停车场可实现无人值守，使用ETC系统停车的司乘游客将在停车场车道系统自动完成扣费，单车道平均交易的时间由原来人工收费的15秒时间变成1秒，大大减少了游客在停车和拥堵上浪费的时间，快捷方便。下一步，金华将继续打造城区景区停车场建立ETC，让义乌机场ETC停车场形成可复制的模板，并加大研究力度，进一步拓展ETC应用领域，为广大用户提供更加优质的服务。在政策的强推下，ETC的应用场景正在不断的增加。ETC技术的应用，将会加快改变现行占主导地位的人工收费模式，在提高通行效率的同时，也将节约管理成本，改善管理水平。ETC采用实名制管理，一车一卡一标签，车辆身份信息受到金融级别国家密钥保护，全国联网运营，更**、更安全。正因为有如此多便捷、安全的未来场景，如今ETC的发行、安装才显得势在必行。

翼闸在地铁站很常见，地铁站人流密集，翼闸一但出现问题，可能会给地铁站造成拥堵，影响人们的出行。那么我们如何对地铁翼闸常见故障进行排除呢？下面为大家简单介绍一些地铁翼闸常见故障及处理方法。翼闸刷卡通行无反应的故障。当出现无反应或断电自动开闸现象，建议应重新检测开信号线是否出现问题，检查地铁翼闸通道闸机的显示面板开信号指示灯是否接受开信号。翼闸刷卡通行闸门不关的故障。出现这种情况主要是中间的防夹红外对接问题，而通道闸的机箱在固定的时候应检查红外是否对接准确从而确保开关闸操作正常。双通道闸同时进行刷卡通行行为，一台开另一台不开的故障。重新检查地铁翼闸通道闸机的同步线是否连好，确保连接正确，检查不开闸的地铁翼闸通道闸机主板是否收到开的信号;没有接收到，重新检查一下接线是否出现脱落，主板上的插头是否有插好。翼闸方向指示没有反应，或指示的方向不正确。例如绿箭头指向左，指向右，或红色叉。这种情况，可以换到另外一台测试，用好的对换试一下并重新检查一下接线。以上就是一些地铁翼闸常见的故障及处理方法。作为国家高新技术企业，昱瑾在全国超过550个城市设立了专业的售后服务团队，凡是经昱瑾卖出产品出现故障等，我们的售后服务团队将在第一时间处理设备出现的故障问题，做到真正的售后无忧。

摆闸、翼闸等人行通道闸在使用过程中，都会随着使用时间的延长受到相应的磨损，所以在平时的使用中多加维护延长机器的使用时间和保障其良好的性能。因此人行通道闸的日常维护至关重要，细致认真的对闸机进行定期保养。摆闸、翼闸、三辊闸、全高转闸等通道闸机的维护保养从以下几方面入手。一、人行通道闸机外部清洁维护保养如若是外表喷漆或喷涂的机箱，用软布擦掉外表灰尘，如有外露划伤，可用相同颜色油漆补一下，但是要注意不要将翼闸、摆闸的红外部分涂染了，否则闸机会误报警，造成不必要的麻烦。二、闸机机芯维护保养1、首先切断电源，打开闸机机盖，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油，翼闸、摆闸的齿轮和轮槽也要适当涂些黄油;2、再检查各紧固件、连接杆是否有松动情况，将其拧紧。;3、*后检查易损件的磨损情况，三辊闸的定位臂与定位盘有超过3mm以上间隙及时更换，正常间隙为(1-1.5mm)，在电磁阀阀芯内适当加黄油，使电磁阀在左右运动时减少，得到润滑，注意添加适度，不得加太多。；4、注意闸机限位开关和限位片不要随便调，以防调得太远或太近导致出错。三、闸机电路电源维护保养1、首先切断电源，清洁表面灰尘。清洁时注意一定不能用水清洗，严防短路发生。2、再根据以前的使用情况，看电路部分是否存在问题，没有问题，则检查电路、电源、电线、各插件是否有外露或松动，加以包扎、整理，拧紧插件，检查有没有漏电，如果电线有老化要及时予以更换。3、*后参照闸机说明书，检查各部参数是否正常，有没有老化的电子元器件。