据可靠消息，深圳市政府已经将鼓励建设立体停车场的政策提上日常，并计划在年内启动10个以上的立体停车库的建设，致力于通过一些列的措施解决停车难题。　　　　今年将建10多个立体停车场　　 随着汽车保有量的不断增加，“停车难”一直困扰着深圳人。市有关部门在给市人大代表的建议答复中表示，我市将出台系列鼓励建设立体停车场（库）的措施，通过“向空中要泊位”破解停车难题。根据计划，今年将启动10多个立体停车场（库）的建设。　　近三分之二汽车没正规泊位可停　　数据统计，截至去年底，深圳机动车保有量超过340万辆，车量密度****，而交警部门备案的停车位仅约125万个，缺口超过200万个，这也意味着，有近三分之二的汽车没有正规的车位可停。在一些老旧住宅小区，两三部汽车争一个车位成为常态，一些住宅小区居民表示，下午根本不敢将车开出去，否则回来就无处可停。　　针对这个问题，今年市两会期间，陈成就、黄尔春等多名市人大代表建议建立立体停车设施，解决城市停车难题，大大节约了土资源，符合城市交通智慧化发展的大趋势。代表们表示，从国外的经验看，立体车库的运用已十分普遍和成熟。以日本东京为例，立体车库泊位超过120万个，极大地缓解了城市停车压力。　　今年试点建10多个立体停车场　　代表们的建议得到有关部门的高度重视。市交通运输委表示，目前该委正从“顶层设计”着手，牵头拟定了《深圳市机械式立体停车场（库）建设管理办法（征求意见稿）》，目前正在征求相关部门意见。　　与此同时，该委已重点核查了全市约100多处老旧住宅、医院、热点公园景区、轨道站点等单位，选取停车矛盾突出、具备近期改造条件的45个选点制定近期建设计划，并从中选取了10多个立体停车设施建设项目作为首批试点，年内推动实施。这10多个试点包括莲花北村、梅林一村等长期受停车难困扰的老旧小区。  　　将制定鼓励政策吸引社会投资　　不过，立体车库也存在投资高、回报周期长等特点。据测算，当前每个车位的造价达5万至10万元不等。正因如此，社会投资建立立体车库的市场气氛较淡。目前全市经营性停车场中仅有2万多个机械立体车位。　　市发展改革委在建议答复中表示，今年深圳被国家发展委确定为首批开展城市停车场试点示范工作的城市。智能化停车是我们发展的重要方向。深圳将结合停车场专项规划，制订具体的鼓励政策，给予投资补助、设置专项基金、减免规费等优惠，加大对立体停车场建设的支持，吸引社会资本投资建设。`

现在有个热点人尽皆知，那就是马云的无人超市！一经出现火爆异常，大家都在疯狂的讨论，无人零售，智慧城市马上就要来临。也有人在恐慌，是否会影响社会。 但是，马云说出了他的真实意图，他并不是想把无人超市推向社会，更不是要让大家失业，而是给业界一个信号、一些灵感、一点思考。 也就是说，无人超市不会大面积铺展开来。但他是一个警告，惊醒那些还在沉睡的企业家，不要被时代淘汰！ 马云说，中国还有更重要的是，还有更多的地方需要我们！人工智能不是要打败甚至消灭人类，而是帮助人类做不到的事情。    同时，华为重磅出手，不再是手机，也不是无人超市，而是着力于解决种或道路堵塞、中国停车困难！ 目前，大多数城市已无路可修。靠修路解决堵塞，成本消耗过大。中国每年的拥堵成本占GDP近2%，约1万亿人民币。 比堵车更忍无可忍的是停车难！华为宣布大面积推行智慧停车，低成本得将每一个停车位加入互联网。 通过APP上查看空位，锁定导航。停入后，自动计时，手机付款。消灭了曾经的盲目找车位、停车价格不透明、现金缴费繁琐。    没错这类人工智能技术，不是用来做机器人抢人类饭碗，也不是搞个下棋来挑战人类，而是帮助人类解决问题，更方便的生活。 我们的交通、我们的医院、我们的金融、我们的社会效率，都太需要一场****的技术变革。  庆幸的是，在“乱花渐欲迷人眼”的浮躁时代，马云和任正非始终都能“咬定青山不放松”，明白中国需要什么，老百姓需要什么。 昱瑾科技作为一家高新技术企业，紧跟时代的步伐，致力于改善人们的安防现状，着力于研发更好的门禁，道闸系统，同时正在大力开发的智慧停车场已经初见成效。作为一家富有责任感的企业，存在的意义不仅是利润，而是为社会能做多大的贡献。希望我们的国家越来越繁荣，人民生活更加美好.官方网站： http://yujin99.com/　　服务热线：400—7722—611　  官方微信公众号： 昱瑾智能生活 　　地址：上海市浦东新区宣黄公路2300号5号楼201-202（凯龙南汇商务园） 

现在大部分的商场开始在停车库安装立体车库的装置，增加公共停车资源。可是，我想应该很多人艾商场停车库里没有使用过立体车库，更不要说看见他人使用的。基本处在闲置的状态。那为什么明明是为了方便大众的产品却大多数商场将之闲置呢？那我们来看一下中原万达广场的案例。一提起中原万达广场，很多郑州市民第一反应就是高端，尤其是地下停车场。可是这个立体车库却正在被拆除。据了解，这个立体车库投资1000多万，建成4年却从未投入使用。停车场工作人员称，立体车库已经拆了几个月，负一层已经拆完，现在还剩余负二层没有拆。现在是白天让顾客停车，晚上施工。中原万达广场地下立体车库开始建设时，一度颇受关注。至今仍可在网上查阅到对该项目的报道。据曾经参与该立体车库项目的付先生介绍，2011年，中原万达广场开业时，地下配建停车位1000多个。2013年，该商场投资1000多万元，对商场地下两层平面停车位进行“一变二”立体改造，共增加升降横移式立体车位800多个。  在郑州其他地方的立体车库，常常会看到有专人指挥车主停车，在中原万达广场的负二层立体车库，没有一个人指挥车辆停入立体车库。一位车主说，他就在中原万达广场上班，这个立体车库纯属摆设，建成后一直没有投入使用。据付先生介绍，这个立体车库工程于2013年5月份动工，8月份立体车位改造全部完工。但是，建成4年，这个立体车库一直没有投入使用。记者还联系到这个立体车库生产商，证实了上述车主的说法。那么是什么原因导致，建成的新设施，立体车库，不正常使用呢？看数据说话，当时建设立体车库时，为了多增加车位，对车库的设计标准要求比较低。再加上原有平面车位前面空地本来就不大，转弯半径小。所以，车位建好后，就注定很难停车。随机找了几个立体车库，发现车库上写着对停车的要求：车重低于2000公斤，宽度小于1.85米……按照这个标准，稍微大一点的越野车，都停不下。设计过于“紧凑”，是中原万达广场立体车库的硬伤。这也是这个车库建成后，一直未使用的原因之一。由此可以分析出，立体车库没有充分利用*主要原因，需要建造地下车库的一方简单以为多一个车位就多创造一份经济效益，并且压缩车库的费用，倒逼立体车库生产商生产车位多、造价低但不好停车的产品。还有一个主要原因是立体车库行业竞争激烈。有的企业恶意低价竞争，建设出来的立体车库使用非常困难。所以想要一个完善的立体车库装置，根本还是立体车库厂家的产品要有保证，不仅要考虑建造方的经济效益，更要考虑停车者的使用体验。要考虑到现在越来越多的家庭选择越野车，SUV等中型车，对于车位的宽度和高度要有合适的尺寸。还有部分的低底盘的跑车等，立体车位装置也是十分不友好的。进入车位的斜坡坡度过大，不利于低底盘车辆进入。所以对于想要建立立体车库的管理方一定要选择优良的厂家，选择合适自己家的产品，而不能一味追求经济效益而忽视使用体验。现在昱瑾科技在原有车库智能解决方案产品的基础上，开始涉及立体车库的装置。并且任然保持一贯的产品质量，追求给客户**的产品。相信为智慧交通的发展贡献自己的一份力量。 

明天就是开学季了，许多的新生即将踏入新的校园，遇见新的同学，迎接新的生活。可是下面这位女生却遭遇了不辛。江苏一名18岁女生26日才到浙江大学报到，仅三天就从带有栏杆的上下铺上层掉了下来，被紧急送往医院。该女生入院时陷入昏迷，开颅手术后，仍未脱离生命危险，医生表示会尽全力抢救，女生后续会怎么样还不好说。  开开心心进入大学生活，本该是享受大学给予的新鲜的生活环境以及无穷无尽的知识的时候，现在却躺在病床上，等待幸运的降临。很多学生在选择心仪的学校时很多会考虑的是他的知名度，专业是否有影响力，就业率好不好，但是对于校园设施，学习环境的考虑就不是那么重视。比如很多知名大学，就是因为建校时间长，导致很多的教学楼或者住宿条件跟不上时代，甚至有部分设施，会威胁到学生的生命安全。也有可能就是采购人员在选择设备的时候没有严格按照要求。就比如说这次的床铺吧。比如现在的大学宿舍们大部分都是有上床位的。据《GB/T3328-1997家具床类主要尺寸》中规定：安全护栏高度要≥20厘米。所以这次浙江大学女生摔下床铺的主要原因还是由于上铺的护栏高度不够导致的。所以刚进入大学的学子们一定要好好观察宿舍这即将生活四年的地方，例如之前案例中的上铺的栏杆高度，还有床板的木板是否牢固，衣柜是否有损坏，阳台窗户是否完好等，这些都是需要好好观察的，如果有问题一定要及时向宿舍楼管理员反应。希望在马上开始的大学中，每位同学都能好好享受接下来的美好生活，发现自己的人生目标，认识更多的朋友，每个人都能成为有趣的人。 

引用广东日报的消息　范先军介绍，近几年，全省人防系统统筹规划地下空间开发，全省现有人防工程总量位列****，一大批人防工程平时用于商场、停车场、人行通道，每年创造产值28亿元，利税5.3亿元，提供就业岗位4.6万多个。全省结合绿道、公园建设疏散地域和应急避难场所100多个，建设人民防空教育基地100多个。　　针对不少市民反映，如果空袭来了，不知道该往哪里躲的问题，范先军透露，广东将于两年内实现所有人防工程标识挂牌，让群众知道空袭来了往那里去。同时，广东将进一步加大人防工程建设力度，力争每年新建700万平方米，新增车位20万个，为解决停车难作贡献。  省人防办法宣处处长孙有立介绍，广州将于8月31日在天河区康城社区和荔湾区蟠虬社区开展人防教育进社区活动，现场发放应急包，给志愿者做培训，给居民讲解防空防灾的知识和技能，让广大群众掌握应急知识。广州作为智能交通试点城市，大力开发停车位是很有必要的，这也是结合个人车辆数量不断上涨的数据所考虑的，现在，广州市准备增加车位20万个。这20万个停车位的占用资源是比较庞大的，是对原有的人防工程进行闲时利用，利用公共资源产生额外的产值。对于停车场的增加是十分迫切的，就是因为公共资源的不断减少，价值也不断提高。买车越来越容易，有的家庭可能会有两三辆车，不仅仅在自己的小区里可能没有适合的停车位，开车出去，会面临一个商场的停车位只有八百到一千个。每次在人流高峰期，会遇到排队等候进入停车场的车流大排场龙可能会一直延伸到外面大马路上了。所以总是有人感叹，开车五分钟，停车半小时，这就说得很形象了。还有就是错峰停车，也可以将停车位更**地利用，住宅区的车位可以在白天供上班族使用，而商务楼的停车位就可以提供给附近居民停车，使得车位在闲时也可以得到充分利用。