道闸控制器使用手册
道闸控制器各引脚说明：
| 序号 | 名称 | 功能 | 序号 | 名称 | 功能 |
| J1_1 | B | 通讯485信号B | J2_7 | 地感 | 地感、红外输入端 |
| J1_2 | A | 通讯485信号A | J2_8 | 手动 | 手/自动选择输入端 |
| J1_3 | 公共 | 继电器K2公共端 | J3_1 | 12V | 直流12V正极 |
| J1_4 | 常开 | K2常开、红绿灯及升到输出 | J3_2 | GND | 关闸信号输入端 |
| J1_5 | 常闭 | K2常闭、红绿灯输出 | J3_3 | 垂直 | 开到位信号输入端 |
| J1_6 | 公共 | 继电器K1公共端 | J3_4 | 水平 | 关到位信号输入端 |
| J1_7 | 常开 | K1常开、降到输出 | J4_1 | 零线 | 交流220V输入端 |
| J1_8 | 常闭 | K1常闭端 | J4_2 | 火线 | 交流220V输入端 |
| J2_1 | +12V | 直流12V正极 | J4_3 | 地线 | 交流220V地线 |
| J2_2 | GND | 直流电源地 | J4_4 | 电容 | 电机电容接入端 |
| J2_3 | 安全 | 压力电波、红外射输入 | J4_5 | 电容 | 电机电容接入端 |
| J2_4 | 开 | 开闸信号输入端 | J4_6 | 反转 | 电机反转输出端 |
| J2_5 | 停 | 停闸信号输入端 | J4_7 | 公共 | 电机公共端 |
| J2_6 | 关 | 关闸信号输入端 | J4_8 | 正传 | 电机正转输出端 |
功能与设置： 拨码开关的选择
| DIP | OFF | ON |
| DIP1 | 广告禁止 | 广告允许 |
| DIP2 | 单独放行 | 车队放行 |
| DIP3 | 保留 | 保留 |
| DIP4 | 遥控允许 | 遥控禁止 |
| DIP5 | OFF | 自动关闸延时0秒 | DIP5 | OFF | 自动关闸
延时2秒 |
| DIP6 | OFF | DIP6 | ON |
| DIP5 | ON | 自动关闸
延时6秒 | DIP5 | ON | 车走落闸 |
| DIP6 | OFF | DIP6 | ON |
| DIP7 | 学习时间：低灵敏度 | 学习时间：高灵敏度灵 |
| DIP8 | 正常运行模式 | 自动测试模式 |
1. 有效电平输入选择
| 功能说明 | 操作说明 | 公共端 |
| 限位输入高电平有效 | S1拨到HIGHT | 限位公共端J2_1(+12V) |
| 限位输入低电平有效 | S1拨到LOW | 限位公共端J2_2(GND) |
| IO输入高电平有效 | S2拨到HIGHT | IO输入公共端J1_1(+12V) |
| IO输入低电平有效 | S2拨到LOW | IO输入公共端J1_2(GND) |
**注意，限位及IO电平选择同时有且只能选择其中一种，否则将造成控制板不能正常工作或者损坏控制板。
2. 防砸功能：
LMC200提供一个与车辆检测器连接的接口（J2_7），若连接了车辆检测器，在LMC200关闸过程中，如果有车驶入车辆检测器的感应线圈，J1_7输入有效电平, LMC200马上开闸，预防砸车。
3. 车队放行功能：
当“自动/手动”选择了“自动”模式（即J2_8无有效输入并且S3 DIP1拨到OFF）并且车队放行处于允许状态（DIP2为ON），若用户给了N次开信号（可通过按键、遥控给开命令），那么LMC200就要等待N辆车通过，然后自动关闸。自动模式必须连接车辆检测器才有效。
4.单独放行功能：
当“自动/手动”选择了“自动”模式（即J2_8无有效输入并且S3 DIP1拨到OFF）并且单独放行处于允许状态（S3 DIP2为OFF），不管用户刷了多少次卡，LMC200只等待1辆车通过，然后自动关闸。自动模式必须连接车辆检测器才有效。
5. 手动功能：
当“自动/手动”选择了“手动”模式（即J1_8输入有效电平或S3 DIP1拨到ON），不管是否连接车辆检测器，车走后，LMC200都不会自动关闸，需要人为关闸。
6. 电机运行保护功能：
道闸提供运行时间学习功能，可无级地记录电机运行保护时间。电机运行保护时间是指：当电机开闸或关闸过程中，其运行时间超过电位器设定的运行保护时间，道闸马上切断电机的电源，使得电机停下来，预防意外发生。
7.电机运行时间学习功能：
在道闸处于水平位置时，按下“重启”键和“学习”键大约3秒，道闸将启动自动学习功能，在学习电机运行时间期间内，蜂鸣器会一直快速鸣，STATE状态指示灯也会同步闪烁。道闸从水平到垂直位置，再从垂直到水平位置，然后记录道闸开关运行时间。学习成功后，蜂鸣器会长鸣2秒；如果学习失败，蜂鸣器将一直长鸣。
注意：在学习过程中，如果有按键输入或遥控信号输入或其他安全信号、地感信号输入，将会造成学习失败。
8. 按键优先级功能：
比如当开、停、关同时按下时，LMC200只执行开命令。此优先级同样适用于遥控。
9.遥控编码学习功能：
当按下学习键大约3秒，道闸将进入自动学习遥控编码功能。在学习遥控编码期间，蜂鸣器会一直快速鸣，STATE状态指示灯也会同步闪烁。长按遥控器的“STOP”键大概3秒，道闸将会记录本遥控器的地址码。学习成功后，蜂鸣器会长鸣2秒；如果学习失败，就会一直长鸣。
10．遥控禁止、允许功能
S3.DIP4=ON：遥控器失效
S3.DIP4=OFF：遥控器工作正常
11.车走马上关闸功能
S3.DIP5=ON、DIP6=ON车走后马上关闸。
S3.DIP5=OFF、DIP6=OFF开到垂直位置后，车走关闸。
12. 自动关闸延时
当自动/手动模式选择自动模式时，若启用自动关闸延时，车辆离开后，道闸延时用设置的时间后自动关闸，若不启用自动关闸延时（自动关闸延时0秒），车辆离开后道闸立即关闸。延时时间设置如上拨码开关的选择表：
13.道闸自动测试功能
当控制器启动后，如果S3的DIP8拨到ON模式，道闸将进入测试模式。道闸测试功能是指：道闸会一直自动开关。
14. LED灯和蜂鸣器的状态指示：
道闸接线图：
